
El Partit Popular (PP) de Calp ha carregat durament contra la gestió de l’equip de govern del tripartit (Som Calpe, PSPV-PSOE i Compromís) pel que consideren una «negligència» en la gestió del contracte de la zona blava, la falta de renovació del qual ha provocat, segons els populars, un «caos d’aparcament» i una pèrdua d’ingressos que estimen en més de 400.000 euros anuals.
El portaveu popular, Miguel Crespo, va qualificar d’“escàndol” que el contracte de la concessionària de la zona blava, que va expirar el passat 31 de desembre, no s’haja renovat a temps. Segons Crespo, el tripartit va aprovar al maig de 2024 una pròrroga de sis mesos amb l’objectiu de licitar un nou contracte abans de final d’any, un termini que, segons denuncia, no s’ha complit. “Estem pagant les conseqüències de la seua deixadesa. El col·lapse de l’aparcament està afectant directament els nostres comerços i espantant els clients”, va afirmar Crespo.
La resposta de l’alcaldessa, Ana Sala, qui va justificar la situació amb un “estes coses passen”, va ser durament criticada pel PP. Crespo va assenyalar que aquesta actitud reflecteix una manca de previsió i una incapacitat de gestió per part de l’equip de govern. A més, va acusar el tripartit de “amagar-se darrere d’excuses” en atribuir el retard a problemes tècnics derivats de jubilacions i excedències.
El PP també va criticar l’eliminació de les exempcions per a vehicles elèctrics i motocicletes en la nova ordenança de la zona blava, la qual cosa consideren un retrocés en sostenibilitat. A més, Crespo va comparar la gestió actual amb les polítiques fiscals aplicades en legislatures passades sota governs populars, destacant mesures com la rebaixa de l’IBI i bonificacions a herències i energies renovables.
Licitació per al servei d’aparcament regulat
Enmig de les crítiques, l’Ajuntament de Calp ha anunciat l’aprovació del nou plec de condicions per a la licitació del servei d’aparcament regulat, que introdueix canvis significatius en les tarifes i condicions del servei.
Entre les principals novetats destaquen la reducció de tarifes per als residents, que veuran una rebaixa de quasi un 50% en la zona blava (de 0,40 a 0,25 euros per hora) i d’un 22% en la zona taronja (de 0,45 a 0,35 euros per hora). Per altra banda, les tarifes per als no residents augmentaran lleugerament, passant a 1,10 euros en la zona blava i 1,45 euros en la zona taronja.
El nou contracte també inclourà canvis en els horaris i zones regulades, mesures que l’Ajuntament espera que contribuïsquen a alleujar la situació de l’aparcament al municipi, especialment durant els mesos d’estiu.