El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 19,8 milions d'euros (IVA inclòs) els obres complementàries a la variant de Benissa de la carretera N-332. Aquest projecte té com a objectiu reforçar la funcionalitat, capacitat i seguretat viària, a més de promover la mobilitat activa mitjançant la construcció de 2 km de vies per a vianants i ciclistes.
Les noves obres es duran a terme a l'entorn del nou enllaç nord de Benissa i al tram adjacent de la N-332 a l'alçada del polígon industrial La Pedrera. La variant de Benissa, en servei des del 2022, ha aconseguit segregar el trànsit local del de llarg recorregut, millorant significativament la seguretat viària, reduint els temps de desplaçament i mitigant tant la contaminació com la va congestir al municipi.
A més, la connectivitat amb l'autopista AP-7, lliure de peatge des de l'1 de gener de 2020, ha estat potenciada, la qual cosa ha provocat un augment significatiu del trànsit al vial que connecta l'autopista amb el nou enllaç nord de Benissa a la carretera N-332.
La formalització del contracte marca un dels darrers passos administratius abans de l'inici de les obres. Després de la formalització, es procedirà a l'aixecament de l'acta de comprovació del replanteig, la qual cosa permetrà l'inici de les obres, l'anunci de les quals es publicarà properament al Butlletí Oficial de l'Estat.
Característiques de l'actuació
Les actuacions projectades tenen com a objectiu assegurar la funcionalitat i correcte funcionament de l'enllaç, així com millorar la seguretat viària mitjançant la reordenació d'accessos i la millora del traçat.
El projecte inclou l'ampliació de la plataforma bidireccional actual per disposar de dos carrils per sentit i la construcció d'un ramal directe que faciliti els moviments des de l'autopista AP-7 cap a Calp, la qual cosa reduirà els temps de recorregut.
A més, es contempla l'adequació i millora del traçat de la carretera N-332 en una longitud propera als 2 km a l'extrem nord de la variant de Benissa. L'objectiu és dotar el tram entre Benissa i Teulada de característiques similars a les de la variant, potenciant la seguretat viària a una carretera clau que connecta zones turístiques de primer nivell internacional com Xàbia, Teulada-Moraira, Benissa i Calp, que experimenten un gran volum de trànsit durant la temporada estival.
També és construirà un enllaç d'accés al polígon industrial La Pedrera, eliminant la intersecció existent i millorant així les condicions de seguretat viària. Als 2 km de carretera N-332 on cal intervenir, s'eliminaran 14 accessos directes mitjançant la construcció de 1.800 metres de vials de servei connectats al nou enllaç, garantint l'accessibilitat a finques i activitats adjacents i millorant el nivell de servei de la via.
Finalment, es dissenyaran aproximadament 2 quilòmetres de vies per a vianants i ciclistes, que milloressin l'accessibilitat a la Partida de Canor i al polígon industrial La Pedrera, en línia amb l'Estratègia Estatal per a la Bicicleta. Aquest projecte inclou la construcció d'una singular passarel·la de tipologia mixta (acer i hormigó) de 174 metres de llum sobre la nova rotonda de l'enllaç nord de la variant de Benissa.
