Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciat que, a partir del dilluns 9 de setembre, s'oferirà un servei substitutori d'autobús entre les estacions d'Altea i Calp de la Línia 9 del TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia). Aquest servei alternatiu s'implementa a causa de les obres a execució dels nous viaductes d'Algar i Mascarat.
Des de l'inici del servei, el transport alternatiu d'autobús cobrirà cinc parades: Altea, Gargans, Cap Negret, Olla Altea i Calp. Les parades s'han ubicat estratègicament al costat de les estacions afectades a aquest tram.
Aquesta interrupció del servei ferroviari és una continuació de la qual va afectar el tram Olla Altea-Calp, que es va establir a conseqüència de les obres d'emergència realitzades per contrarestar els efectes de l'incendi ocorregut al gener a la zona del Mascarat.
A partir d'octubre, el tall ferroviari s'ampliarà fins a Teulada, i abans de finalitzar les obres al desembre, la modificació del servei afectarà el tram Gargans-Calp.
FGV recorda als usuaris que poden obtenir més informació al telèfon d'informació 900 72 04 72, a la pàgina web de TRAM d'Alacant ia l'app oficial de TRAM d'Alacant.
Obras als viaductes d'Algar i Mascarat
Les obres dels nous viaductes ferroviaris de Mascarat i Algar de la Línia 9, situats al terme municipal d'Altea, compten amb un pressupost que supera els 16 milions d'euros i són finançades per Fons Europeus.
FGV ha coordinat aquestes obres per completar, abans de final d'any, el procés de modernització de la Línia 9, que connecta Benidorm i Dénia. Un cop finalitzades les obres de renovació dels viaductes d'Algar i Mascarat, les modernes unitats de propulsió dièsel-elèctrica Sèrie 5000 podran circular per tota la Línia 9 del TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia), eliminant la necessitat de transbord a Calp .
Obres d'emergència
Les obres d'emergència han solucionat les deficiències ocasionades a la infraestructura ferroviària per l'incendi forestal del 6 de gener. Des d'abril, s'ha treballat per mitigar cingles geològiques, reconstruir un terraplè i millorar infraestructures de drenatge, així com en la reducció de l'erosió en talussos i vessants propers al traçat. Aquestes actuacions, que abastin prop de tres quilòmetres de traçat ferroviari, han comptat amb un pressupost de tres milions d'euros, IVA inclòs.
