El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 19,8 milions d’euros (IVA inclòs) les obres complementàries en la variant de Benissa de la carretera N-332. Este projecte té com a objectiu reforçar la funcionalitat, capacitat i seguretat viària, a més de promoure la mobilitat activa mitjançant la construcció de 2 km de vies per a vianants i ciclistes.
Les noves obres es duran a terme en l’entorn del nou enllaç nord de Benissa i en el tram adjacent de la N-332 a l’altura del polígon industrial La Pedrera. La variant de Benissa, en servei des de 2022, ha aconseguit segregar el trànsit local del de llarg recorregut, millorant significativament la seguretat viària, reduint els temps de desplaçament i mitigant tant la contaminació com la congestió en el municipi.
A més, la connectivitat amb l’autopista AP-7, lliure de peatge des de l’1 de gener de 2020, ha sigut potenciada, la qual cosa ha provocat un augment significatiu del trànsit en el vial que connecta l’autopista amb el nou enllaç nord de Benissa en la carretera N-332.
La formalització del contracte marca un dels últims passos administratius abans de l’inici de les obres. Després de la formalització, es procedirà a l’aixecament de l’acta de comprovació del replanteig, la qual cosa permetrà l’inici de les obres, l’anunci de les quals es publicarà pròximament en el Butlletí Oficial de l’Estat.
Característiques de l’actuació
Les actuacions projectades tenen com a objectiu assegurar la funcionalitat i correcte funcionament de l’enllaç, així com millorar la seguretat viària mitjançant la reordenació d’accessos i la millora del traçat.
El projecte inclou l’ampliació de la plataforma bidireccional actual per a disposar de dos carrils per sentit i la construcció d’un ramal directe que facilite els moviments des de l’autopista AP-7 cap a Calp, la qual cosa reduirà els temps de recorregut.
A més, es contempla l’adequació i millora del traçat de la carretera N-332 en una longitud pròxima als 2 km en l’extrem nord de la variant de Benissa. L’objectiu és dotar el tram entre Benissa i Teulada de característiques similars a les de la variant, potenciant la seguretat viària en una carretera clau que connecta zones turístiques de primer nivell internacional com Xàbia, Teulada-Moraira, Benissa i Calp, que experimenten un gran volum de trànsit durant la temporada estival.
També es construirà un enllaç d’accés al polígon industrial La Pedrera, eliminant la intersecció existent i millorant així les condicions de seguretat viària. En els 2 km de carretera N-332 on s’ha d’intervindre, s’eliminaran 14 accessos directes mitjançant la construcció de 1.800 metres de vials de servei connectats al nou enllaç, garantint l’accessibilitat a finques i activitats adjacents i millorant el nivell de servei de la via.
Finalment, es dissenyaran aproximadament 2 quilòmetres de vies per a vianants i ciclistes, que milloraran l’accessibilitat a la Partida de Canor i al polígon industrial La Pedrera, en línia amb l’Estratègia Estatal per la Bicicleta. Este projecte inclou la construcció d’una passarel·la singular de tipologia mixta (acer i formigó) de 174 metres de llum sobre la nova rotonda de l’enllaç nord de la variant de Benissa.
